转矩转速传感器安装于功率传动轴之间,它和扭矩测量仪及各类负载设备配合使用,可以测量各种发动机、电机、风机、压缩机、液压泵、齿轮箱、航空发动机等动力机械及传动机械在0-20000转/分范围内的转矩转速功率。积小、重传感器可脱离二次仪表独立使用,只要按插座针号提供+15V,-15V(200mA)的电源,即可输出阻抗和扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。量轻、易于安装。传感器转轴转动,磁阻式转速传感器以客为尊,中间套筒在不同位置时,磁阻式转速传感器以客为尊,磁阻式转速传感器以客为尊,读数误差应不**过±0.1%;或者中间套筒转动(启动驱动电机),轴在不同位置时,读数误差应不**过±0.1%。
转速传感器主要应用于齿轮、齿条、凸轮和特质凹凸面等设备的运动转速测量。高转速磁敏电阻转速传感器除了可以测量转速以外,还可以测量物体的位移、周期、频率、扭矩、机械传动状态和测量运行状态等。转速传感器目前在工业生产中的应用很是 ,例如电力、汽车、航空、纺织和石化等领域,都采用 转速传感器来测量和监控机械设备的转速状态,并以此来实施自动化管理与控制。转速传感器的应用优势主要有三个,一是 转速传感器的输出信号不会受到转速值的影响,二是 转速传感器的频率相应高,三是 转速传感器对电磁波的抗干扰能力强,因此 转速传感器多应用在控制系统的转速检测中。
传感器在发动机上主要是应用于电子控制系统,诸如:电控点火系统和汽油喷射系统。传感器能够检测各种状态的物理量,并把物理量转变为电量在进行输送。它犹如人的感觉 ,对发动机所有条件下的物理量进行正确的检测,并输入控制计算机电路。因此,传感器是决定发动机电子控制系统好坏的关键元件。转速传感器通常安装在分电器或发动机上,它可以检测出曲轴的转角。一但发生故障,会破坏点火系统的工作,使发动机不能工作。由于大多数转速传感器是磁脉冲式的,它能发出微弱的电信号,检测时可使用万用表或示波器;