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转速传感器，将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁，上海优品转速传感器、光和混合式等方法制造。

感应式转速传感器跟脉冲盘相配合，用于无分电器点火系统中提供发动机转速信息和曲轴上止点信息，上海优品转速传感器。原理：与脉冲盘配合使用，上海优品转速传感器。脉冲盘是本有60个齿，但是有两个齿空缺。脉冲盘装在曲轴上，随曲轴旋转。当齿尖紧挨着传感器的端部经过时，铁磁材料制成的脉冲盘切割传感器中*磁铁的磁力线，在线圈中产生感应电压，作为转速信号输出。

电容式传感器有面积变化型和介质变化型两种。图3中是面积变化型的原理，图中电容式转速传感器由两块固定金属板和与转动轴相连的可动金属板构成。可动金属板处于电转速传感器容量比较大的位置，当转动轴旋转180°时则处于电容量较小的位置。电容量的周期变化速率即为转速。可通过直流激励、交流激励和用可变电容构成振荡器的振荡槽路等方式得到转速的测量信号。介质变化型是在电容器的两个固定电极板之间嵌入一块高介电常数的可动板而构成的。可动介质板与转动轴相连，随着转动轴的旋转，电容器板间的介电常数发生周期性变化而引起电容量的周期性变化，其速率等于转动轴的转速。

发动机转速传感器是一种感应式传感器，获取发动机转速和曲轴准确角度位置(输入系统)。在飞轮上安装有一个单独用于发动机转速传感器的信号轮。信号轮被设计成一个带有很多齿段的轮，共分成60个齿段.每当信号轮转过传感器，就会产生一个交流电压，其频率随看转速而变化。频率即是转速的高低.为了识别曲轴位置，信轮在两个齿段之间有一段空隙.发动机转速传感器用于识别发动机转速.它与霍尔传感器一起识别发动机1缸点火上止点，从而确定喷油时间和点火正时。